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中央アジアのGeely。

中央アジア、とりわけウズベキスタンのEV市場は、地域で最も成長が速い部類に入ります。ウズベキスタンはEV優遇策を整え、充電環境も改善しています。カザフスタンは中国の製造拠点に近いことが利点です。購入者層は比較的若く、技術に前向きな傾向があります。

入港地
カスピ海経由(アクタウ)+陸送、またはウラジオストク+鉄道
海上輸送
上海から海上・陸送で25〜45日
最低発注
5台
価格
見積りにて

市場の概況

中央アジア、とりわけウズベキスタンのEV市場は、地域で最も成長が速い部類に入ります。ウズベキスタンはEV優遇策を整え、充電環境も改善しています。カザフスタンは中国の製造拠点に近いことが利点です。購入者層は比較的若く、技術に前向きな傾向があります。

EX5は家族向けの小売に、 Zeekr X は都市部のプレミアム層に、 Zeekr 007 はエグゼクティブ層に、Starray EM-iは高速・都市間を走る人に向きます。

輸送ルート

主な選択肢は二つ。海路でロシア(ウラジオストクまたはノヴォロシースク)まで運び鉄道か陸送で南下する方法と、海路でカスピ海(カザフスタンのアクタウ)まで運び陸送する方法です。

書類と認証

ウズベキスタン、カザフスタン、キルギス向けのすべての出荷に、当社の標準輸出書類一式を付けます。船荷証券、商業インボイス、梱包明細書、原産地証明書(上海のCCPIT発行)、メーカーの技術ファイル、海上保険証券です。市場固有の認証証明書は、仕向地の規制枠組みに沿って用意します。車種ごとの認証上の制約はご署名前にお伝えします。通関で初めて問題に気づくようなことはさせません。

支払いと条件

大半の注文は標準のT/T(手付金30%、船荷証券コピーに対して70%)です。大口の出荷(通常20万米ドル超)には一覧払いの信用状を用います。暗号資産、ウエスタンユニオン、分割送金は扱いません。条件はすべて各売買契約に記載します。

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対象車種、数量、ハンドル位置、現地固有の制約をお送りください。FOBまたはCIF、輸送形態、リードタイム、書類を具体化した見積りを、通常は上海営業日1日以内にお返しします。

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回答

中央アジアの輸入に関する質問

中央アジアにはどの輸送形態を勧めますか?
ウズベキスタン、カザフスタン、キルギスには、仕向地の関税構造に合う形態をお勧めします。具体的な推奨は、数量と車種に応じて見積りごとにお示しします。ルート: カスピ海経由(アクタウ)+陸路、またはウラジオストク+鉄道。
上海から中央アジアまでの輸送はどれくらいですか?
上海からおよそ25〜45日、海路と陸路の合計です。海上部分のみの数字で、発注から積み込みまで30〜45日、さらにお客様側の通関・登録の時間を加えてください。
Geely/Zeekrを中央アジアへ輸入するのに必要な書類は何ですか?
基本: 船荷証券、商業インボイス、梱包明細書、原産地証明書(CCPIT)、メーカーの技術ファイル、海上保険証券。仕向地ごとの認証証明書が加わり、出荷ごとに当社が用意します。
中央アジアに現地パートナーはいますか?
稼働中の航路の多くで、選定した通関業者と保税組立パートナーと連携しています。実績のあるお客様には現地パートナーをご紹介し、初めてのディーラーはご自身のフォワーダーと調整していただきます。
中央アジア向けの最低発注数量は?
最低発注は5台です。一部の航路では、他の買い手とコンテナを混載して1台あたりの運賃を下げることもできます。

中央アジアへの出荷をお考えですか。

港と数量をお知らせください。その航路に構造的な問題(認証、現地調達要件、年式制限など)があれば、手付金の後ではなく最初の返信でお伝えします。