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ディーラー向けフリート購入者輸入の進め方輸送形態価格と条件会社概要お問い合わせ

FOBEVは、小規模ディーラーが実際にたどり着けるGeely輸出デスクです。

拠点は上海。上海のGeely小売ネットワークが背景にあります。中国国内に自前の輸出体制を構えることなくGeely、Zeekr、Geely Galaxy車を求める、世界の独立系ディーラー、フリート購入者、輸入業者のために設けられたデスクです。

会社概要上海の輸出デスクMOQ 5台

対象となるお客さま

新興市場の独立系自動車ディーラー。フリート事業者 — ライドシェア、レンタカー、法人ショーファー。正規のGeelyまたはZeekr流通が特定のモデルやグレードをカバーしていない隙間を埋める専門輸入業者。入札を実施する政府・NGOの調達チーム。

当社が行わないこと:中国国外の個人のお客さまへの1台単位の小売販売。それは現地のGeelyディーラーの役割であり、当社は現地ディーラーを迂回するのではなく、通じて仕事をします。

私たちについて

FOBEVは上海市奉賢区を拠点としています。主要メンバーには上海のGeely小売ネットワークの少数株主が含まれており、GeelyとZeekrの車両割当に直接アクセスできます。当社は独立系の輸出仲介業者です — 工場でも、特定国の正規Geelyディストリビューターでも、他社の見積を横流しするブローカーでもありません。

当社の違い

小口の海外ディーラーを狙う典型的な中国の自動車輸出業者には、3つの問題のいずれかがあります。他社の在庫を上乗せして転売するブローカーであるか、小規模ディーラーを排除する最低発注数量を課す工場直販であるか、あるいはその週に安いものを売るだけで継続性のない業者であるかです。

FOBEVの構造は違います。上海のGeely小売ネットワークとの提携により、場当たり的ではない安定した在庫を確保しています。輸出デスクは小規模なので、1回目も5回目も50回目の出荷も同じ担当者が対応します。ラインアップは厳選しています。Geelyグループ(Geely+Zeekr+Geely Galaxy)に絞ることで、ひとつの調達関係で販売店の価格帯のほぼすべてをカバーできるからです。

なぜGeelyグループなのか

Geelyは中国No.1の自動車輸出企業で、年間40万台超を80か国以上に出荷しています。グループにはZeekr(プレミアムEV)、Geely中核ラインアップ(Starray、EX5、EX2、Coolray、Emgrand、Galaxy)、戦略提携先(Proton、Volvo)があります。Geelyグループに絞ることで、エントリー都市型EV(EX2)からフラッグシップのエグゼクティブセダン(Zeekr 007)まで、ひとつのデスクで責任を持ってカバーできます。

当社は独立系であり、特定国の正規ディストリビューターではありません。お住まいの市場に正規のGeelyまたはZeekrディストリビューターがある場合、保証と部品の面では通常そちらからの購入が有利です。当社は、正規チャネルが十分にカバーしていない市場・モデル・数量のために存在します。

当社が行わないこと

  • 中国国外の個人に単発で車両を販売しません
  • 関税逋脱のための過少評価インボイスは発行しません
  • 現金や暗号資産は受け付けません
  • 最終仕向地を開示しない買い手とは取引しません
  • 後付け改造の右ハンドル車は供給しません
  • 実際に履行できない保証は約束しません
  • 既存のGeely正規ディストリビューターとの関係を損なう市場には販売しません

お問い合わせ

WhatsApp、メール、またはお問い合わせフォームで。上海デスクからの回答は、分かりやすいお問い合わせなら通常同一営業日、体系的なRFQ見積なら1〜3営業日です。

連絡手段 →

まずは実際の見積から。

モデル、数量、仕向港、ハンドル位置。きちんと価格を出すのに必要なのはそれだけです。