Geely в Центральной Азии.
Рынки электромобилей Центральной Азии, прежде всего Узбекистана, входят в число самых быстрорастущих в регионе. В Узбекистане введены льготы для электромобилей и улучшается зарядная инфраструктура. Казахстану помогает близость к китайскому производству. Покупатели здесь в среднем моложе и охотнее принимают новые технологии.
Срез рынка
Рынки электромобилей Центральной Азии, прежде всего Узбекистана, входят в число самых быстрорастущих в регионе. В Узбекистане введены льготы для электромобилей и улучшается зарядная инфраструктура. Казахстану помогает близость к китайскому производству. Покупатели здесь в среднем моложе и охотнее принимают новые технологии.
Востребованные модели Geely и Zeekr
EX5 для семейной розницы, Zeekr X для премиального городского использования, Zeekr 007 для представительского сегмента, Starray EM-i для тех, кто много ездит по трассе и между городами.
Маршрут поставки
Два основных варианта: морем до России (Владивосток или Новороссийск), затем по железной дороге или автотранспортом на юг, либо морем до Каспия (Актау в Казахстане) и далее по суше.
Документы и омологация
Каждая отгрузка в Узбекистан, Казахстан и Киргизию включает наш стандартный пакет экспортных документов: коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (выдан CCPIT в Шанхае), техническое досье производителя и сертификат морского страхования. Омологационные сертификаты готовятся под нормативную базу направления. Ограничения по омологации конкретной модели мы обозначаем до подписания — мы не даём вам узнать о проблемах на таможне.
Оплата и условия
Стандартный T/T (30 % аванс, 70 % против копии коносамента) для большинства заказов. Аккредитив по предъявлении для крупных отгрузок (обычно свыше 200 000 долларов США). Никакой криптовалюты, никакого Western Union, никаких дробных платежей. Полные условия — в каждом договоре купли-продажи.
Отправить запрос по Центральной Азии
Пришлите нам модель или модели, количество, требование по стороне руля и любые местные ограничения. Проработанную котировку — FOB или CIF, режим отгрузки, сроки, документы — обычно даём в течение одного рабочего дня по Шанхаю.
Отправить запрос по Центральной Азии →
Что мы отгружаем в Центральную Азию.
Zeekr 007
Электрический седан бизнес-класса от Zeekr. Обновление 2026 года приносит архитектуру 900 В и запас хода до 905 км CLTC. Доступен как седан (Китай) и как shooting brake Zeekr 7 GT (Европа). Востребован у диплом…
Zeekr X
Компактный городской электрокроссовер Zeekr. Разделяет платформу со Smart #1. Заводской правый руль доступен — продаётся в Великобритании, Ирландии, Австралии, Новой Зеландии, Малайзии и Гонконге. Длина кузова 4,4 м для плотной городской среды…
Похожие материалы
Это не очередной список. После трёх лет отгрузок контейнеров с китайскими электромобилями — вот те, что мы действительно поставили бы в салон на развивающемся рынке, и
чтение 12 минОАЭ стали одним из важнейших направлений экспорта китайских автомобилей в 2026 году — особенно в премиальном сегменте. Вот как рынок устроен на самом деле
чтение 10 минВ западных публикациях китайские бренды электромобилей часто валят в одну кучу. Это неверно. Структурированный разбор по уровням: премиум, массовый сегмент и бюджет.
чтение 10 минВопросы по импорту в Центральную Азию
Какой режим отгрузки вы рекомендуете для Центральной Азии?
Сколько занимает доставка из Шанхая в Центральную Азию?
Какие документы нужны для ввоза Geely/Zeekr в Центральную Азию?
Есть ли у вас местные партнёры в Центральной Азии?
Какой минимальный заказ для Центральной Азии?
Отгружаете в Центральную Азию?
Назовите порт и количество. Если в коридоре есть структурная проблема — омологация, локализация, ограничения по возрасту машины, — вы узнаете о ней в первом же ответе, а не после аванса.