Geelyは静かに、独立系輸出ディーラーにとって最も重要な中国自動車メーカーになりました。国内販売で最大なのはSAICであり、世界で最も注目されているのはBYDです。しかし輸出に適した品ぞろえの一貫性、マルチブランドの層の厚さ、国際展開の成熟度では、Geelyが群を抜いています。2026年のGeely車について、実務的な価格・輸出ガイドをまとめます。
Geelyとは実際に何か
Geely Holding Groupは、中国の民営自動車メーカーです。主なブランドは次のとおりです。
- Geely（中核ブランド） — EX5、EX2、Coolray、Emgrand、Starray EM-i、Galaxy L7などの主流乗用車。
- Zeekr — プレミアムEVブランド。別記事（Zeekr輸出ガイド）で扱います。
- Volvo Cars — 完全子会社。世界ではスウェーデンブランドとして販売。
- Polestar — プレミアムEV子会社。スウェーデンブランドとして販売。
- Lotus — 英国のスポーツカーブランド。現在はGeely傘下。
- Lynk & Co — サブスクリプション志向の欧中合弁ブランド。
- Proton — マレーシアの自動車メーカーで、Geelyが過半数を保有。マレーシアのProton eMas 7は、次の車種のバッジ違いです: Geely EX5.
本記事で輸出について「Geely」という場合は、特に断りのない限り中核のGeelyブランドを指します。Zeekrは別に扱います。
2026年のGeely主力輸出ラインアップ
Geely Starray EM-i（2026年スーパーハイブリッド）
多くの輸出市場に対する当社の一番の推奨です。主要諸元は、1.5Lハイブリッドエンジン、熱効率46.5%、18.4 kWh LFPバッテリー、CLTCでのEV航続125 km、合計航続1,400 km超。ミドルサイズSUV、5人乗り。外装色6色。グレードは2種類（Complete、Inspire）。
FOB価格: RFQにて見積り。PHEVが最適解となる市場（パキスタン、ナイジェリア、中央アジア、中南米の一部）では、Starray EM-iは実際にクラス最高水準です。
Geely EX5（BEVのSUV）
主流の電動SUV。CLTC航続530〜610 km、60.2/68.4 kWhのLFPバッテリーを選択可能、工場生産の右ハンドル・左ハンドルに対応。35か国以上へ出荷しています。マレーシアではProton eMas 7として販売。
FOB価格: RFQにて見積り。当社が最も多く出荷しているGeelyモデルです。
Geely EX2（都市向けコンパクトEV）
市街地に照準を合わせたコンパクトEV。30 kWh LFP、CLTC航続410 km、外装色4色。当社が輸出ディーラー向けに積極的に在庫するGeely EVのなかで最も低価格です。
FOB価格: RFQにて見積り。都市部のライドヘイル、コンパクト車の小売、ラストマイルの商用利用向け。
Geely Coolray（ガソリンのコンパクトSUV）
ガソリンのコンパクトSUV。世界で100万台以上を販売。ロシア、CIS、中東、中南米で非常に強い車種です。1.5Tエンジン。
FOB価格: RFQにて見積り。Geely輸出ラインアップにおける非EVの主力です。
Geely Emgrand（ガソリンのコンパクトセダン）
低価格帯のコンパクトセダン。1.5Lガソリン、またはHi-Pハイブリッド。多くの新興市場で数量の出る輸出モデルです。
FOB価格: RFQにて見積り。当社の通常ラインアップで最も手頃なGeelyです。
Geely Galaxy L7（PHEVのSUV）
前世代のプラグインハイブリッドSUV。Starray EM-iと考え方は似ていますが、諸元は一世代前です。現行モデルとして引き続き供給可能で、Starray EM-iの認証が未取得の市場に対応できます。
Geelyが独立系ディーラーに向く理由
市場カバレッジの広さ
Geelyはすでに35〜50か国以上へ輸出しています。工場側の輸出基盤（認証パッケージ、書類、サービス網）は主要市場の大半で整っています。ゼロから築くのではなく、既存の体制に接続するかたちになります。
マルチブランドの品ぞろえ
一つの仕入先との関係で、主流（Geely）、プレミアム（Zeekr）、低価格（Emgrand）、専門ニッチまでを賄えます。中国の仕入先を複数管理することなく、複数の顧客層に対応できます。
工場生産の右ハンドルがある
GeelyもZeekrも工場で右ハンドル車を生産しています。EX5、 Zeekr X, Zeekr 001、Zeekr 007、Coolrayなどです。これは英国、オーストラリア、ニュージーランド、マレーシア、インド、東南アジアの一部にとって非常に大きな意味を持ちます。
正規チャネルとの競合が少ない
多くの新興市場で、Geelyの直販ディストリビューター網はBYDほど市場を埋め尽くしていません。そのぶん独立系ディーラーは、メーカー直販の小売と衝突せずに動ける余地があります。
Geelyが向かない場面
Geelyの工場直販網が強い市場（Proton経由のマレーシア、特定のGCC市場、英国、オーストラリア）は、独立系ディーラーにとって競争が激しくなります。こうした市場では、独立系の輸入業者は全国ディストリビューターと価格で争うのではなく、フリート販売、地方都市、正規ラインアップにないモデルなど、特定のニッチに絞る必要があるのが普通です。
輸出用にGeelyを調達する
FOBEVの主要な供給関係は、上海奉賢の4Sディーラーとの提携を通じたGeely Holding Groupとの関係です。輸出認証を取得済みで現在生産中のGeely・Zeekr各モデルについて見積り可能です。特定の車種と市場の組み合わせについては、RFQをお送りください。
有用な初回RFQには次を含めてください。
- 仕向国と港
- 対象車両（モデル、グレード、ハンドル位置）
- 数量（概算で可）
- 希望インコタームズ（FOB、CIF、または可能ならDDP）
- 希望時期
初回見積りの回答は通常、上海営業日1日以内です。
