중국 수출 사이트 상당수가 가격과 조건을 '견적 문의' 버튼 뒤에 숨깁니다. 저희는 딜러가 일하는 방식에 대해 솔직한 답을 들을 자격이 있다고 봅니다. 저희가 제시하는 인코텀즈, 받는 결제 방식, 가격에 포함되는 항목을 모두 이 페이지에 담았습니다.
FOB 가격에 포함되는 것
- 차량 자체. 공장 신차이며 차대번호와 원동기 일련번호를 기록합니다
- 수출 수준의 준비 — 출고 전 점검, 외장 보호 필름, 실내의 안전한 포장
- 제조사 원산지증명서(CCPIT 발행)
- 상업송장, 포장명세서, 기술 파일
- 상하이 팀의 선적 전 검사 — 사진과 영상 기록 포함
- 상하이 항에서의 선적 — 중국 측 수출 통관 포함
FOB 가격에 포함되지 않는 것
- 상하이에서 고객 항구까지의 해상운임
- 해상 보험
- 도착항의 하역 비용
- 도착지의 통관, 관세, 세금
- 고객 국가에서의 인증, 등록, 면허
- 항구에서 시설까지의 현지 운송
- 고객 국가에서의 보증 서비스 제공
저희가 제시하는 인코텀즈
FOB 상하이(기본)
상하이 항에서 인도받습니다. 가장 단순하고 투명해 각 비용 항목이 그대로 보입니다. 거래하는 포워더가 있는 딜러에게 가장 좋습니다.
CIF(도착항)
고객 항구까지의 해상운임과 해상보험을 저희가 수배합니다. 한 줄 금액은 FOB보다 높지만 운송을 따로 구하지 않아도 됩니다. 처음이거나 포워더와의 관계가 약한 구매자에게 좋습니다.
DDP(관세지급인도) — 일부 시장 한정
물류 파트너가 자리 잡은 특정 목적지에는 DDP를 제공합니다. 운송·관세·세금이 처리된 상태로 차량이 고객 시설에 도착합니다. 선별된 노선에서만 가능합니다. 직접 CIF와 통관을 처리하는 경우보다 5~10% 정도의 할증을 예상하십시오.
결제 조건
T/T — 표준
- 계약 체결 시 착수금 30%, 저희 미국달러 계좌로
- 잔금 70%는 선하증권 사본 스캔에 대해
- 제3자나 개인 명의 계좌로는 지급하지 않습니다
일람불 신용장 — 20만 미국달러 이상 주문
일류 은행이 발행한 표준 취소불능 신용장(수락 전에 귀사 거래은행의 등급을 확인합니다). 제시 시 필요한 서류: 선하증권, 상업송장, 포장명세서, 원산지증명서, 보험증권, 검사증명서. 신용장은 보통 선하증권 일자로부터 제시까지 21일을 줍니다.
받지 않는 결제
- 웨스턴유니온이나 유사 송금 서비스
- 암호화폐
- 착불 결제
- 서명된 계약의 상대방과 명의가 다른 계좌에서의 지급
- 출처를 가리려는 목적으로 여러 은행에 나눈 분할 지급
이러한 제한은 중국의 외환 규정, 국제적인 자금세탁방지 규범, 그리고 저희 자체의 감사 규율을 반영한 것입니다. 정상적인 중국 수출업자라면 비슷한 규칙을 갖고 있습니다.
계약 구조
영문 표준 국제 매매계약입니다. 항목은 당사자, 차량 사양, 수량, 인코텀즈와 가격, 결제 조건, 인도 일정, 불가항력, 검사권, 보증, 준거법, 분쟁 해결입니다. 보통 중국법을 준거법으로 하고 CIETAC 중재를 따르며, 대형 주문에서는 다른 관할을 협의할 수 있습니다.
계약 서식은 요청 시 드립니다. 고객 측 변호사의 서식이 있다면 저희가 검토하고 수정 의견을 달거나 대안을 제시합니다.
가격의 유효기간과 변동
견적 가격은 별도 명시가 없는 한 발행일로부터 14일간 유효합니다. 중국차의 FOB 가격은 위안·달러 환율, 공장 도매가 조정, 원자재 가격에 따라 움직입니다. 50대 이상 주문은 공식적인 헤지를 통해 가격을 고정할 수 있으니 견적 단계에서 말씀해 주십시오.
물량에 따른 가격
FOB 가격은 1대 기준의 참고치입니다. 물량 할인은 모델당 10대부터 적용되기 시작해 50대 이상에서 의미가 커집니다. 할인 계산은 물류, 검사, 운전자금에서 실제로 줄어드는 비용을 반영한 것입니다. 조급함을 만들려고 '세일' 가격을 지어내지 않습니다.