KO
견적 요청
차량
시장
가이드
딜러용플릿 구매자수입 방법선적 방식가격과 조건회사 소개문의하기

파키스탄의 Geely와 Zeekr.

파키스탄 공학개발위원회(EDB)는 차량 수입을 엄격히 규제하며 현지 조립을 우대합니다. SKD와 CKD가 주류이며, 완성차는 사실상 금지적인 관세에 부딪힙니다. 국내 전력 사정 탓에 PHEV와 주행거리 연장형에 대한 수요가 커지고 있습니다.

입항지
카라치(포트 카심) · KICT
해상 운송
상하이에서 해상 운송 14~18일
최소 주문
5대
가격
견적 시 안내

시장 개요

파키스탄 공학개발위원회(EDB)는 차량 수입을 엄격히 규제하며 현지 조립을 우대합니다. SKD와 CKD가 주류이며, 완성차는 사실상 금지적인 관세에 부딪힙니다. 국내 전력 사정 탓에 PHEV와 주행거리 연장형에 대한 수요가 커지고 있습니다.

Starray EM-i는 PHEV 부문에(파키스탄의 주행 패턴에 가장 잘 맞습니다), EX5는 도심 소매에, Galaxy L7은 검증된 Geely 모델을 원하는 층에, Coolray는 부품 공급이 성숙한 층에 맞습니다.

선적 경로

상하이 → 카라치 직항. SKD 선적은 보통 컨테이너로 보냅니다.

서류와 인증

파키스탄으로 가는 모든 선적에는 저희 표준 수출 서류 묶음이 포함됩니다. 선하증권, 상업송장, 포장명세서, 원산지증명서(상하이 CCPIT 발행), 제조사 기술 파일, 해상보험증권입니다. 시장별 인증 증명서는 목적지의 규제 체계에 맞춰 준비합니다. 모델별 인증 제약은 서명 전에 알려드립니다. 통관장에서 문제를 처음 알게 두지 않습니다.

결제와 조건

대부분의 주문은 표준 T/T(착수금 30%, 선하증권 사본에 대해 70%)입니다. 큰 선적(보통 20만 미국달러 초과)에는 일람불 신용장을 씁니다. 암호화폐, 웨스턴유니온, 분할 송금은 받지 않습니다. 전체 조건은 각 매매계약에 담깁니다.

파키스탄 견적 요청 시작하기

대상 모델, 수량, 핸들 위치 요건, 현지의 특별한 제약을 보내 주십시오. FOB 또는 CIF, 선적 방식, 납기, 서류를 담은 구체적 견적을 보통 상하이 기준 영업일 1일 이내에 드립니다.

파키스탄 견적 요청 보내기 →

답변

파키스탄 수입 문의

파키스탄에는 어떤 선적 방식을 권합니까?
파키스탄에는 목적지의 관세 구조에 맞는 방식을 권합니다. 구체적인 권고는 수량과 모델에 따라 견적마다 드립니다. 항구: 카라치(포트카심) · KICT.
상하이에서 파키스탄까지 해상 운송은 얼마나 걸립니까?
상하이에서 약 14~18일의 해상 운송입니다. 해상 구간만이며, 주문에서 선적까지 30~45일과 고객 측의 통관·등록 시간을 더하십시오.
Geely/Zeekr를 파키스탄으로 수입하려면 어떤 서류가 필요합니까?
기본: 선하증권, 상업송장, 포장명세서, 원산지증명서(CCPIT), 제조사 기술 파일, 해상보험증권. 목적지별 인증 증명서가 추가되며 선적마다 저희가 준비합니다.
파키스탄에 현지 파트너가 있습니까?
운영 중인 대부분의 항로에서 선별한 통관사 및 보세 조립 파트너와 협력합니다. 거래 이력이 있는 고객께는 현지 파트너를 소개하고, 처음 거래하는 딜러는 자체 포워더와 조율하십시오.
파키스탄의 최소 주문 수량은?
최소 주문은 5대입니다. 일부 노선에서는 다른 구매자와 컨테이너를 혼재해 대당 운임을 낮출 수 있습니다.

파키스탄으로 보내시나요?

항구와 수량을 알려 주십시오. 그 항로에 구조적 문제(인증, 현지 부품 요건, 연식 제한)가 있다면 착수금 이후가 아니라 첫 회신에서 듣게 되실 겁니다.