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멕시코와 중남미의 Geely·Zeekr.

중남미는 중국차 수출의 자리 잡은 목적지 가운데 하나입니다. Geely는 멕시코, 칠레, 콜롬비아에 생산 거점을 두고 있습니다. 독립 딜러에게도 기회가 있어 소규모 주, 특정 플릿 계약, 신흥 브랜드 유통이 노려볼 만합니다. 지역 전반에서 스페인어 서류가 필수입니다.

입항지
해상 운송
해상 운송
상하이에서 해상 운송 35~45일
최소 주문
5대
가격
견적 시 안내

시장 개요

중남미는 중국차 수출의 자리 잡은 목적지 가운데 하나입니다. Geely는 멕시코, 칠레, 콜롬비아에 생산 거점을 두고 있습니다. 독립 딜러에게도 기회가 있어 소규모 주, 특정 플릿 계약, 신흥 브랜드 유통이 노려볼 만합니다. 지역 전반에서 스페인어 서류가 필수입니다.

EX5는 가정용 소매에, Starray EM-i는 칠레에서, Coolray는 멕시코와 페루에서, Zeekr X 는 도심 프리미엄에 맞습니다.

선적 경로

상하이 → 파나마 운하 → 중남미 대서양 항구, 또는 상하이 → 중남미 태평양 항구 직항.

서류와 인증

멕시코, 칠레, 페루 및 중남미로 가는 모든 선적에는 저희 표준 수출 서류 묶음이 포함됩니다. 선하증권, 상업송장, 포장명세서, 원산지증명서(상하이 CCPIT 발행), 제조사 기술 파일, 해상보험증권입니다. 시장별 인증 증명서는 목적지의 규제 체계에 맞춰 준비합니다. 모델별 인증 제약은 서명 전에 알려드립니다. 통관장에서 문제를 처음 알게 두지 않습니다.

결제와 조건

대부분의 주문은 표준 T/T(착수금 30%, 선하증권 사본에 대해 70%)입니다. 큰 선적(보통 20만 미국달러 초과)에는 일람불 신용장을 씁니다. 암호화폐, 웨스턴유니온, 분할 송금은 받지 않습니다. 전체 조건은 각 매매계약에 담깁니다.

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대상 모델, 수량, 핸들 위치 요건, 현지의 특별한 제약을 보내 주십시오. FOB 또는 CIF, 선적 방식, 납기, 서류를 담은 구체적 견적을 보통 상하이 기준 영업일 1일 이내에 드립니다.

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답변

멕시코·중남미 수입 문의

중남미에는 어떤 선적 방식을 권합니까?
멕시코, 칠레, 페루 및 중남미에는 목적지의 관세 구조에 맞는 방식을 권합니다. 구체적인 권고는 수량과 모델에 따라 견적마다 드립니다. 항구: 산안토니오(칠레) · 카야오(페루) · 베라크루스와 만사니요(멕시코).
상하이에서 중남미까지 해상 운송은 얼마나 걸립니까?
상하이에서 약 35~45일의 해상 운송입니다. 해상 구간만이며, 주문에서 선적까지 30~45일과 고객 측의 통관·등록 시간을 더하십시오.
Geely/Zeekr를 중남미로 수입하려면 어떤 서류가 필요합니까?
기본: 선하증권, 상업송장, 포장명세서, 원산지증명서(CCPIT), 제조사 기술 파일, 해상보험증권. 목적지별 인증 증명서가 추가되며 선적마다 저희가 준비합니다.
중남미에 현지 파트너가 있습니까?
운영 중인 대부분의 항로에서 선별한 통관사 및 보세 조립 파트너와 협력합니다. 거래 이력이 있는 고객께는 현지 파트너를 소개하고, 처음 거래하는 딜러는 자체 포워더와 조율하십시오.
중남미의 최소 주문 수량은?
최소 주문은 5대입니다. 일부 노선에서는 다른 구매자와 컨테이너를 혼재해 대당 운임을 낮출 수 있습니다.

멕시코·중남미로 보내시나요?

항구와 수량을 알려 주십시오. 그 항로에 구조적 문제(인증, 현지 부품 요건, 연식 제한)가 있다면 착수금 이후가 아니라 첫 회신에서 듣게 되실 겁니다.