Geely и Zeekr в Бангладеш.

Срез рынка

Автомобильный рынок Бангладеш сильно защищён пошлинами. Совокупные импортные налоги на готовые легковые автомобили могут превышать 150 % с учётом таможенной пошлины, дополнительной пошлины, НДС и авансового подоходного налога. Поэтому SKD даёт структурное преимущество: тарифная классификация попадает в более низкую категорию, а финальная сборка у местного партнёра на таможенном складе возвращает заметную часть стоимости.

Востребованные модели Geely и Zeekr

Geely EX5 для частных и семейных покупателей, Starray EM-i — для дилеров, которым нужен подключаемый гибрид, Coolray — за зрелое снабжение запчастями, Emgrand — для бюджетной розницы и таксопарков.

Маршрут поставки

Шанхай → перевалка в Сингапуре → Читтагонг. RoRo или контейнер в зависимости от количества.

Документы и омологация

Каждая отгрузка в Бангладеш включает наш стандартный пакет экспортных документов: коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (выдан CCPIT в Шанхае), техническое досье производителя и сертификат морского страхования. Омологационные сертификаты готовятся под нормативную базу направления. Ограничения по омологации конкретной модели мы обозначаем до подписания — мы не даём вам узнать о проблемах на таможне.

Оплата и условия

Стандартный T/T (30 % аванс, 70 % против копии коносамента) для большинства заказов. Аккредитив по предъявлении для крупных отгрузок (обычно свыше 200 000 долларов США). Никакой криптовалюты, никакого Western Union, никаких дробных платежей. Полные условия — в каждом договоре купли-продажи.

Отправить запрос по Бангладеш

Пришлите нам модель или модели, количество, требование по стороне руля и любые местные ограничения. Проработанную котировку — FOB или CIF, режим отгрузки, сроки, документы — обычно даём в течение одного рабочего дня по Шанхаю.

Отправить запрос по Бангладеш →