Volante à direita. De fábrica.
Veículos Geely e Zeekr com volante à direita construído de fábrica — não conversões de pós-venda. Vários modelos foram desenvolvidos em LHD e RHD simultaneamente. O Geely EX5, em especial, foi projetado para exportação desde o primeiro dia, com ferramental paralelo LHD/RHD.
Quem compra
Um veículo RHD de fábrica tem moldes de painel simétricos, coluna de direção corretamente projetada, geometria de pedais correta e integração elétrica completa para os comandos do lado direito. Conversões de pós-venda reprovam em inspeções de homologação e destroem o valor de revenda. Quando dizemos pronto para RHD, falamos apenas de RHD de fábrica.
Linha atual.
Geely Starray EM-i
O SUV Super Hybrid 2026 da Geely. Motor híbrido 1.5L com 46,5% de eficiência térmica combinado a uma bateria LFP de capacidade média. 125 km de autonomia puramente elétrica para o uso urbano diário e mais de 1.400 km de autonomia combinada…
Geely EX5
O SUV elétrico classe A mais vendido da Geely no mundo. Bateria LFP short-blade de fábrica homologada para 1.000.000 km de vida útil. Desenvolvido em LHD e RHD simultaneamente — projetado para exportação desde o primeiro dia.…
Geely EX2
O EV urbano compacto da Geely para mercados sensíveis a preço. Bateria LFP, interior moderno, quatro cores externas de fábrica. Desenvolvido especificamente para exportação em volume a mercados emergentes — frotas de aplicativos…
Geely Galaxy L7
Um SUV híbrido plug-in da Geely de geração anterior, ainda em produção ativa para exportação. Confiabilidade comprovada, disponibilidade de peças maior que a do Starray mais novo. Boa opção quando o comprador quer algo consolidado…
Geely Coolray
O SUV de exportação de maior volume da Geely. Mais de 1.000.000 de unidades vendidas no mundo em mais de 50 mercados. Motor 1.5T turbo (110-132 kW) ou 1.5L aspirado (93 kW). Confiabilidade comprovada, fornecimento de peças consolidado, amp…
Geely Emgrand
O sedã compacto de maior volume de exportação da Geely. Um dos sedãs chineses mais vendidos na Rússia, CEI, Oriente Médio, África e América Latina na última década. Variante híbrida Hi-P disponíve…
Zeekr 001
O shooting brake carro-chefe da Zeekr. A revisão 2026 adota arquitetura de 900V com baterias de 95 ou 103 kWh. AWD bimotor. Muito procurado por compradores privados premium e missões diplomáticas na E…
Zeekr 007
O sedã elétrico de classe executiva da Zeekr. A revisão 2026 traz arquitetura de 900V e até 905 km CLTC de autonomia. Disponível como sedã (China) e como shooting brake Zeekr 7 GT (Europa). Muito procurado para uso diplo…
Zeekr X
O crossover elétrico urbano compacto da Zeekr. Compartilha plataforma com o Smart #1. RHD de fábrica disponível — vendido no Reino Unido, Irlanda, Austrália, Nova Zelândia, Malásia e Hong Kong. Carroceria de 4,4 m para centros urbanos densos…
| Modelo | Autonomia | Bateria | Lado de direção |
|---|---|---|---|
| Geely Starray EM-i | 125 km elétricos CLTC · 1.400+ km combinados | 18,4 kWh LFP | LHD principal · RHD sob alocação |
| Geely EX5 | 530 km CLTC (60 kWh) · 610 km CLTC (68 kWh) | 60,2 kWh LFP / 68,4 kWh LFP (revisão 2025) | LHD + RHD de fábrica (especificação global de exportação) |
| Geely EX2 | 410 km CLTC | 30 kWh LFP | LHD + RHD de fábrica |
| Geely Galaxy L7 | 115 km elétricos CLTC · 1.240 km combinados | 18,7 kWh LFP | LHD principal · RHD sob alocação |
| Geely Coolray | ~700 km de autonomia por tanque · 6,35 L/100 km WLTC | 1.5T turbo 110-132 kW / 1.5L aspirado 93 kW (combustão) | LHD + RHD de fábrica (RU, AU, Sudeste Asiático) |
| Geely Emgrand | ~500 km por tanque (combustão) · 1.300 km combinados (Hi-P) | 1.5L aspirado a gasolina / opção híbrida Hi-P (236 kW combinados) | LHD + RHD |
| Zeekr 001 | 710 km CLTC (95 kWh) · 810 km CLTC (103 kWh) | 95 kWh LFP / 103 kWh CATL NMC | LHD + RHD de fábrica |
| Zeekr 007 | 688 km CLTC (75 kWh) · até 905 km CLTC (100 kWh) | 75 kWh LFP / 100 kWh CATL NMC | LHD · RHD sob alocação |
| Zeekr X | 530 km CLTC (LFP) · 512 km CLTC (NMC AWD) | 61 kWh LFP / 66 kWh CATL NMC | LHD + RHD de fábrica |
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