Geely und Zeekr in Südostasien.
Südostasien ist Geelys zweitgrößte Exportregion. Der EX5 wird in Malaysia über die Proton-Partnerschaft als Proton eMas 7 verkauft. Thailand fördert den Umstieg auf Elektroautos mit Anreizen. Indonesien begünstigt die örtliche Montage. Auf den Philippinen wächst die Nachfrage. Vietnam entwickelt sich gerade. Für Thailand, Indonesien und Malaysia ist Rechtslenkung entscheidend, für die Philippinen und Vietnam Linkslenkung.
Marktüberblick
Südostasien ist Geelys zweitgrößte Exportregion. Der EX5 wird in Malaysia über die Proton-Partnerschaft als Proton eMas 7 verkauft. Thailand fördert den Umstieg auf Elektroautos mit Anreizen. Indonesien begünstigt die örtliche Montage. Auf den Philippinen wächst die Nachfrage. Vietnam entwickelt sich gerade. Für Thailand, Indonesien und Malaysia ist Rechtslenkung entscheidend, für die Philippinen und Vietnam Linkslenkung.
Gefragte Geely- und Zeekr-Modelle
EX5 (stark in Malaysia als Proton eMas 7), Zeekr X (urbaner Premium-Rechtslenker), Coolray (Segment mit ausgereifter Teileversorgung), Starray EM-i für Hybridkäufer auf den Philippinen und in Vietnam.
Versandroute
Shanghai → jeder ASEAN-Hafen direkt. Sehr ausgereifter Korridor, kurze Transitzeit, häufige Abfahrten.
Dokumentation und Homologation
Jede Lieferung nach Thailand, Indonesien, auf die Philippinen, nach Vietnam und Malaysia enthält unser Standardpaket an Exportunterlagen: Konnossement, Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis (in Shanghai vom CCPIT ausgestellt), technische Unterlagen des Herstellers und Seeversicherungszertifikat. Marktspezifische Homologationsbescheinigungen richten sich nach dem Regelwerk des Ziels. Modellspezifische Homologationsgrenzen weisen wir vor Ihrer Unterschrift aus — wir lassen Sie Probleme nicht erst am Zoll entdecken.
Zahlung und Konditionen
Standard-T/T (30 % Anzahlung, 70 % gegen Konnossementskopie) für die meisten Aufträge. Sicht-Akkreditiv bei größeren Lieferungen (typischerweise über 200.000 USD). Keine Kryptowährungen, kein Western Union, keine aufgeteilten Zahlungen. Vollständige Bedingungen in jedem Kaufvertrag.
Anfrage für Südostasien starten
Schicken Sie uns Modell(e), Menge, Lenkradseite und alle besonderen örtlichen Vorgaben. Ein konkretes Angebot — FOB oder CIF, Versandart, Lieferzeit, Unterlagen — meist innerhalb eines Shanghaier Werktags.
Anfrage für Südostasien senden →
Was wir nach Südostasien liefern.
Passende Beiträge
Keine Klickstrecke. Nach drei Jahren, in denen wir Container mit chinesischen E-Autos verschifft haben, sind das die Modelle, die wir tatsächlich in einen Schauraum im Schwellenmarkt stellen würden — und d
12 Min. LesezeitJeder Spediteur wird Ihnen sagen, SKD spare Geld. Manchmal stimmt das. Manchmal ist es unnötige Komplexität, die mehr kostet als CBU. So entscheiden Sie
7 Min. LesezeitIn der westlichen Berichterstattung werden chinesische E-Auto-Marken gern über einen Kamm geschoren. Zu Unrecht. Eine strukturierte Tier-Liste über Premium, Mainstream und Budget.
10 Min. LesezeitImportfragen zu Südostasien
Welche Versandart empfehlen Sie für Südostasien?
Wie lange dauert der Seetransport von Shanghai nach Südostasien?
Welche Unterlagen braucht der Import von Geely/Zeekr nach Südostasien?
Haben Sie lokale Partner in Südostasien?
Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für Südostasien?
Lieferung nach Südostasien?
Nennen Sie Hafen und Menge. Hat der Korridor ein strukturelles Problem — Homologation, lokale Wertschöpfung, Altersgrenzen —, hören Sie es in der ersten Antwort, nicht nach der Anzahlung.