Juntas universales homocinéticas de jaula de bolas para industria pesada
Las juntas universales conectan ejes que no están perfectamente alineados y compensan desalineaciones angulares, radiales y axiales provocadas por dilatación térmica, asentamientos de cimentación y cargas operativas. Entre todos los diseños, la junta homocinética de jaula de bolas es superior porque mantiene velocidades de entrada y salida idénticas incluso en ángulos de trabajo elevados, eliminando las fluctuaciones de velocidad propias de las juntas cardánicas tradicionales.
- Ángulos de trabajo de 0° a 75°
- Eficiencia de transmisión del 99,7 %
- Tipo fijo serie BJ y tipo deslizante de desplazamiento axial
- Referencias con dimensiones documentadas de hasta 725 mm
Beneficios clave
Por qué la jaula de bolas frente a la junta cardánica.
Velocidad de salida constante
La jaula de bolas mantiene velocidades de entrada y salida idénticas incluso en ángulos elevados, eliminando la fluctuación que la junta cardánica introduce dos veces por vuelta.
Eficiencia del 99,7 %
La eficiencia de transmisión documentada del 99,7 % significa que casi toda la potencia entregada llega al elemento accionado en lugar de convertirse en calor.
Tipo fijo o deslizante según la instalación
El tipo fijo aporta flexibilidad angular sin carrera axial para posiciones de eje estables; el deslizante permite movimiento axial para compensar dilatación térmica y ajustes de cilindros.
Dónde se utiliza
Los cuatro sectores de aplicación documentados.
- Laminación de acero, en líneas de transmisión principales
- Minería, con desalineamiento permanente por asentamiento de cimentación
- Petroquímica, con transmisión de par elevado en servicio continuo
- Maquinaria pesada, incluidos equipos de construcción y vehículos de ingeniería
Para quién es
- Trenes de laminación con ejes que trabajan en ángulo permanente
- Instalaciones mineras sometidas a asentamiento estructural
- Plantas petroquímicas con transmisiones de par elevado
- Fabricantes de maquinaria pesada y vehículos de ingeniería
Problemas que resuelve
- Fluctuación de velocidad de las juntas cardánicas en ángulos elevados
- Desalineación angular, radial y axial que ningún acoplamiento rígido soporta
- Dilatación térmica que exige carrera axial en la transmisión
- Pérdida de potencia entre el motor y el elemento accionado
Características técnicas
Las dos familias de la gama.
Tipo fijo, serie BJ
Modelos BJ-C, BJ-D, BJ-DT, BJ-DFT, BJ-DY, BJ-DYT, BJ-CY, BJ-CYT y BJ-CT. Proporcionan flexibilidad angular sin carrera axial, ideales para posiciones de eje estables como líneas de transmisión principales.
Tipo deslizante, desplazamiento axial
Modelos DOJ-C, DOJ-F, BO5-F, BO5-FF, BOJ-F, BOJ-C, BOJ-CT, BOJ-D, BOJ-E y BC-P. Permiten movimiento axial para compensar la dilatación térmica y los ajustes de los cilindros.
Rango angular de 0° a 75°
Ambos tipos operan en ángulos de trabajo desde 0° hasta 75°, lo que cubre desde instalaciones casi alineadas hasta las de desalineamiento severo.
Especificaciones
Valores documentados de la gama. La serie y el tamaño concretos se fijan con el par, el ángulo real y las cotas de brida.
| Ángulo de trabajo | 0° a 75° |
|---|---|
| Eficiencia de transmisión | 99,7 % |
| Tipo fijo | Serie BJ (BJ-C, BJ-D, BJ-DT, BJ-DFT, BJ-DY, BJ-DYT, BJ-CY, BJ-CYT, BJ-CT) |
| Tipo deslizante | DOJ-C, DOJ-F, BO5-F, BO5-FF, BOJ-F, BOJ-C, BOJ-CT, BOJ-D, BOJ-E, BC-P |
| Dureza documentada | HRC 50 |
| Dimensión documentada | Hasta 725 mm |
| Sectores | Laminación, minería, petroquímica y maquinaria pesada |
Materiales
- Acero aleado tratado para transmisión de par elevado
- Jaula y bolas con dureza documentada HRC 50
- Sellado dimensionado para ambiente industrial pesado
Proceso de fabricación
Definición de aplicación
Par, ángulo real de trabajo y necesidad o no de carrera axial determinan si corresponde tipo fijo o deslizante.
Mecanizado de precisión
Mecanizado de las pistas y del alojamiento de la jaula, que es lo que fija la constancia de velocidad bajo ángulo.
Tratamiento térmico
Tratamiento hasta la dureza documentada, necesaria para resistir el contacto rodante de las bolas bajo carga.
Montaje y verificación
Montaje del conjunto y comprobación del ángulo de trabajo y del juego antes del envío.
Control de calidad
- Verificación del ángulo de trabajo alcanzable en el conjunto montado
- Comprobación de dureza de jaula y elementos rodantes
- Control dimensional de pistas y cotas de brida
- Revisión del sellado antes del envío
Opciones de personalización
- Selección entre tipo fijo y deslizante según la instalación
- Tamaño y cotas de brida según el equipo existente
- Fabricación de equivalentes a partir de cotas y condiciones de trabajo
- Configuración específica para ángulos de trabajo elevados
Guía de uso
- Medir el ángulo real de montaje, no el nominal del plano
- Elegir tipo deslizante si hay dilatación térmica apreciable en el eje
- Respetar el intervalo de lubricación indicado para la serie
- Revisar el juego de la jaula en cada parada programada
Comparativa
Junta homocinética de jaula de bolas frente a junta cardánica tradicional.
| Velocidad de salida | Idéntica a la de entrada incluso en ángulo elevado, sin la fluctuación de la cardánica |
|---|---|
| Ángulo de trabajo | De 0° a 75° en ambas familias de la gama |
| Eficiencia | 99,7 % de eficiencia de transmisión documentada |
| Carrera axial | Disponible en el tipo deslizante, ausente por diseño en el tipo fijo |
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Preguntas frecuentes sobre Juntas universales homocinéticas de jaula de bolas
¿Tipo fijo o tipo deslizante?
Fijo si la posición del eje es estable, como en una línea de transmisión principal. Deslizante si hay dilatación térmica o ajuste de cilindros que exija movimiento axial.
¿Hasta qué ángulo trabajan?
Ambas familias operan de 0° a 75°. El ángulo real de montaje, y no el nominal del plano, es el dato que determina la selección y la vida esperada.
¿Por qué no una junta cardánica?
Porque la cardánica no transmite velocidad constante en ángulo: la salida oscila dos veces por vuelta. En un accionamiento de laminación, esa oscilación llega a la banda como marca periódica.
¿Qué tamaños fabrican?
La gama incluye referencias con dimensiones documentadas de hasta 725 mm. Para otros tamaños, envíe cotas de brida y par de trabajo.
¿Pueden sustituir la junta de otro fabricante?
Sí. Con las cotas de brida, el par y el ángulo de trabajo se fabrica un equivalente, que es la consulta más habitual en esta gama.
¿Qué ángulo tiene que absorber su transmisión?
Envíe el par, el ángulo real de montaje y las cotas de brida y le indicaremos la serie correspondiente.