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Cómo se fabrica un repuesto cuando ya no existe el plano
Guía práctica

Fabricar un repuesto sin el plano original

El procedimiento que seguimos cuando el constructor original ya no atiende la referencia, y qué debe exigir en cada paso.

Es la consulta más frecuente que recibimos

La línea tiene veinte años, funciona bien y de pronto una pieza se desgasta. El constructor original cambió de catálogo, la referencia ya no existe o el plazo que ofrece es incompatible con la parada prevista.

No es una situación excepcional: es el ciclo de vida normal de una instalación industrial. Y tiene solución si se aborda con método.

Paso 1: reconstruir la especificación

Se parte de lo que haya: la pieza desgastada, una muestra, o una fotografía acotada cuando la pieza aún está en servicio. A partir de ahí se reconstruyen las cotas que importan, que en un rodillo son diámetro, longitud de tabla y cotas de cuello.

Una pieza desgastada no da directamente las cotas originales, y por eso este paso es técnico y no una simple medición: hay que deducir la geometría de proyecto a partir de la geometría actual.

Junta universal de eje de transmisión de Ascon
Junta universal de eje de transmisión de Ascon

Paso 2: aprobar antes de fabricar

Aquí está la diferencia entre un proveedor serio y uno que improvisa. Antes de cortar material, se documentan por escrito el material, la dureza y las cotas del equivalente propuesto, y usted lo aprueba.

Eso le da algo que verificar a la recepción. Sin esa aprobación previa, la conversación sobre si la pieza cumple ocurre después de haberla pagado.

Paso 3: fabricar con trazabilidad

Con los planos determinados por el acuerdo técnico se inicia la producción, con los puntos de inspección fijados de antemano. En las gamas con control completo el proceso incluye análisis espectral de las materias primas y control microestructural del tratamiento térmico.

El compromiso de moldeo y obtención de muestras en menos de 50 días es el que permite encajar la fabricación en el calendario de una parada programada.

Paso 4: recibir con documentación y registrar

El envío llega con informe dimensional, registro de dureza y, cuando aplica, informe de recubrimiento. Con ellos su departamento de calidad verifica lo recibido contra lo aprobado.

Y lo más importante para la próxima vez: la especificación queda registrada. El siguiente pedido se resuelve con una referencia y una cantidad, no empezando de cero.

  • Pieza desgastada, muestra o foto acotada como punto de partida
  • Especificación escrita y aprobada antes de fabricar
  • Puntos de inspección fijados en el acuerdo técnico
  • Informe dimensional y registro de dureza con el envío
  • Marcado con su referencia interna además de la nuestra
FAQ

Preguntas de los lectores

¿Basta con una fotografía?

Para identificar la pieza y decir si podemos fabricarla, muchas veces sí, sobre todo si está acotada. Para cotizar con precisión hacen falta las cotas, ya sea midiendo la pieza o enviándola.

¿Y si la pieza está muy desgastada?

Se trabaja igual, pero la reconstrucción exige más criterio: hay que deducir la geometría original a partir de la actual. Por eso la especificación propuesta se somete siempre a su aprobación.

¿Puedo pedir una sola unidad?

Para rodamientos no estándar y piezas de extremo, sí. Para rodillos de casete recomendamos el juego completo, porque un rodillo nuevo entre usados introduce una diferencia que la receta no compensa.

¿Marcan las piezas con nuestra referencia?

Sí, con su código interno además del nuestro. Simplifica la gestión del almacén de repuestos y evita confusiones en el siguiente pedido.

¿Le han dejado sin repuesto?

Envíe una fotografía acotada de la pieza desgastada y le diremos si podemos fabricar el equivalente.