세 가지 구조
명칭은 공급사와 시장마다 다르며, 데이터시트에는 STP, S/FTP, F/UTP가 모두 등장합니다. 중요한 것은 실제 구조이니 포일이 페어별인지, 일괄인지, 둘 다인지 확인하십시오.
| 구조 | 차폐 | 대표 사용처 |
|---|---|---|
| UTP | 없음 | 일반 사무실, 학교, 매장 |
| FTP | 드레인 와이어가 있는 알루미늄 포일 일괄 차폐 | 전력선과 나란한 배선, 경공업 |
| SFTP | 페어별 포일에 주석도금 동 편조 일괄 차폐 추가 | 기계실, 영상 진단, 방송 |
차폐가 막아 주는 것
페어를 꼬는 것만으로 이미 동상 간섭의 대부분이 제거됩니다. 차폐는 여기에, 꼬임만으로는 감당하지 못하는 고주파 결합과 밀집된 다발 속 인접 케이블 간 외부 누화에 대한 보호를 더합니다.
이 두 번째 영향 때문에 CAT6A와 CAT7은 차폐형입니다. 10 Gb에서는 건물의 잡음이 아니라 옆 케이블의 간섭이 제한 요인이 됩니다.
차폐가 시공에서 요구하는 비용
절반만 구현한 차폐 시스템은 제대로 시공한 UTP보다 나쁩니다. 케이블과 부품 값을 치르고도, 접지되지 않은 차폐는 차단막이 아니라 안테나로 작동할 수 있습니다.
- 패치패널·키스톤·코드를 전부 차폐형으로 갖춰야 합니다
- 차폐는 정해진 접지 경로에 접속해야 하며, 보통 한쪽 끝에만 접속합니다
- 차폐 케이블은 더 뻣뻣하고 요구 굽힘 반경도 큽니다
- 단말 처리에 시간이 더 걸리고 서두른 작업을 덜 용납합니다
실무 기준
간섭원을 구체적으로 지목할 수 없다면 UTP를 쓰십시오. 답이 부스바를 따라가는 특정 구간, 가변속 드라이브가 있는 기계실, 또는 그것을 의무화한 시공 기준이라면 그 구간을 차폐하십시오. 더 안전해 보인다는 이유로 사무실 전체를 차폐하는 것은 돌아오는 것이 없는 지출입니다.
실제 현장에 적용하시나요? 사양을 보내 주시면 고객사 상황에 어떻게 적용되는지 말씀드립니다. utp·ftp·sftp 차폐 방식 정리은 주문 여부와 무관하게 저희가 답변해 온 바로 그런 종류의 질문입니다.
